• Lire aussi : Une centaine de citoyens évacués du site d’Azovstal à Marioupol • Lire aussi : Huit civils tués lors de raids dans les régions de Donetsk et de Kharkiv • Lire aussi : EN DIRECT | 67e jour de la guerre en Ukraine “Il y a une volonté politique d’arrêter d’acheter du pétrole à la Russie et nous aurons des mesures et une décision de retrait progressif la semaine prochaine”, a déclaré un responsable européen impliqué dans les pourparlers. La Commission européenne devrait mettre sur la table une proposition d’embargo “avec une période de transition jusqu’à la fin de l’année”, a également estimé un diplomate européen. La décision “n’est pas facile à mettre en œuvre” en raison de deux difficultés, cependant, a déclaré le responsable européen. Deux pays européens, la Hongrie et la Slovaquie, qui n’ont pas accès à la mer, sont dépendants des pipelines russes. Ils n’ont pas de ports et ne sont reliés à aucun gazoduc européen. Des infrastructures doivent être créées ou des alternatives trouvées. De plus, les décisions européennes ne doivent pas conduire à une hausse des prix mondiaux du pétrole, ce qui serait contre-productif. “Nous devons être vigilants avec une interdiction européenne complète des importations de pétrole”, a averti en avril la secrétaire américaine au Trésor, Janet Yellen. Un plafonnement des prix prôné par les Etats-Unis est une “mesure intelligente” car elle évite la spéculation et le pétrole reste rentable, mais “elle doit s’appliquer au-delà des Européens et des Américains”, a expliqué le directeur européen. La volonté de l’Europe de diversifier ses approvisionnements et un calendrier de six à huit mois pour perturber les marchés du pétrole et des produits pétroliers sont autant d’annonces visant à éviter un boom des marchés. La Commission européenne a eu des discussions ce week-end avec les États membres les plus intéressés, les États-Unis et l’Agence internationale de l’énergie pour finaliser la proposition à soumettre aux États membres. “Un nouvel ensemble de sanctions, qui est en préparation, est absolument nécessaire”, a déclaré dimanche le chef de la politique étrangère de l’UE, Josep Borrell, lors d’une visite au Chili. “Nous devons utiliser notre levier économique et financier pour faire payer la Russie pour ce qu’elle fait”, a-t-il déclaré, ajoutant que le bombardement de l’aéroport d’Odessa signifiait que Moscou “avait l’intention de priver l’Ukraine d’un accès à la mer”. La sanction sur le pétrole russe doit être approuvée à l’unanimité des 27 États membres. “La Hongrie a jusqu’à présent toujours été à l’ordre du jour des sanctions et nous devons éviter de lui donner le prétexte de bloquer le pétrole”, a déclaré le responsable européen. Un premier échange est prévu lundi lors d’une réunion des Vingt-sept ministres de l’Energie à Bruxelles, mais aucune décision n’est attendue, la Commission n’ayant pas encore remis ses propositions de sanctions. Le 6e paquet de mesures européennes élaboré par la Commission sous la présidence d’Ursula von der Leyen sanctionnera l’ensemble de l’écosystème pétrolier russe. A court terme, l’une des mesures consistera à augmenter le coût du transport du pétrole russe par tanker. La plus grande banque russe, Sberbank, qui représente 37% du marché, devrait également être exclue du système commercial Swift, ont indiqué plusieurs sources diplomatiques européennes. L’UE veut couper le financement de l’effort de guerre du Kremlin. La Russie exporte les deux tiers de son pétrole vers l’UE. En 2021, elle a fourni 30 % du brut et 15 % des produits pétroliers qu’elle achetait à l’UE Borrell à la mi-avril. Les principaux importateurs de combustibles fossiles de Russie (gaz, pétrole brut, produits pétroliers et charbon) sont l’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas et la France. L’embargo sur le charbon, décidé le 7 avril, entrera en vigueur début août. L’Allemagne a déclaré avoir réduit sa dépendance au pétrole russe en réduisant ses importations de 35% à 12% ces dernières semaines et soutient le principe d’un embargo progressif, a déclaré le ministre de l’Economie et du Climat, Robert Habeck.